Saab 9-3 Nordic Edition

Tjena
Här kommer jag skriva ner vad jag gjort med bilen och vad som kommer göras. Kan handla om allting runt bilen också.

Utgångs bil: Saab 9-3 Aero 2.0TS -02
2,0 (1,985 dm3) Turbo
280 Nm vid 2200-5000 varv/min
205 hk vid 5500 varv/min
Max laddtryck: 1,0 bar
Toppfart: 235 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 7,3 sekunder
Motor
Nordic Uhr Steg 3+ laddar runt 1.4 bar
3 " Downpipe
3 " Racekatalysator
2.5 " Från katalysatorn
4" Ovalt slutrör
3,5 bars bränsleregulator
K&N Insatsfilter
Koppling:
Viggen lamell med Sinterpuckar
Viggen Tryckplatta
Chassi:
Bilstein Sprint fram/bak
HR Sänkningsats
Powerflex Yttre/Inre/bakre svängarm
Powerflex Komplett Stag
Fälgar:
19" BBS Challenge lackade i mörkare nyans
Däck:
225/35-19 Kumho
Bromsar:
Slitsade Viggen skivor
Viggen OK och tarox belägg
Styling:
Saab 9-3 SS blinkers
USA Blinkers
Viggen Paket
Modifierad Front Spoiler
Lackad Grill
Lackade Lister
Nät
Toning
Borttagna lykttorkare
Så ser den ut nu


Körde strippen och bana på Mantorp förra året med Saab turbo club, bana gick kanon bra, strippen gick inte riktigt kanon. Körde 402m på 14,975sek och 159,51km/h. borde kunna kommer ner på låg 14 lr hög 13 om allt klaffar.


Sen jag köpte bilen har jag lagt ut rätt mycket pengar på den, men det är det ju värt tycker jag. Har försök hålla bilen så clean som möjligt, vill inte ha massor med showoff grejer på den.
Nu till sommaren så har jag beställt ny intercooler som klarar effekter runt 400hk. Insugstempen ligger runt 70 C. på den Ic jag har nu, med den nya kommer jag ner till snitttemp 30 C.
Effekten ligger runt 290hk med Ic:n på plats.

Monterade Ic:n 2007-05-17. Var lite småpill med skiten men det gick efter ett tag.
Chuckyy kom förbi och ville vara med o leka..


Så nu är det bara att köra på och hoppas den gör sitt jobb bra !!
Blev lite stressigt här innan helgen att få klar bilen, hoppas det är i ordning tills på lördag "LKPG MEET" :blink:

Så var det dags för Saab turbo club träff på Mantorp Park 16/9.
Som vanligt så är det något som är trasigt så jag spenderade 12 timmar under lördagen med att få bilen körklar och ytligare några timmar på polering.

Bilen kändes kanon när jag tog en testrunda och det klaffade som det skulle.
Så upp vid 0730 på söndagsmorgonen för att bege sig till Parken.
Regn och åter regn gjorde den annars fin fina banan snorhal. Och med dåliga framdäck så blev det inte bättre. Men jag körde ett par varv och det var fint fint men synd på vädret.

Körde inget 402m i år för tiderna på dom andra kändes sådär
Tiderna låg runt 20-25 sek och hjulspinn över linjen.

Konbana


Bana


Konbana

Måsste först hällsa dig hej o välkommen till lsc hoppas du kommer trivas här. Men nu till kommentarerna tycker du har en grymmt snygg 9-3

Saabarn skrev:

Måsste först hällsa dig hej o välkommen till lsc hoppas du kommer trivas här. Men nu till kommentarerna tycker du har en grymmt snygg 9-3

En får tacka..

kan bara hålla med grymt fin